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【硫酸鎳】新能源賽道"核心燃料"震蕩承壓 產業(yè)鏈博弈下韌性幾何?

發(fā)布時間:2025-07-14 17:25 編輯:有色 來源:互聯(lián)網
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作為鎳的重要水溶性鹽(六水合物為主),硫酸鎳憑借易溶性與離解鎳離子(Ni²?)的特性,成為新能源、電鍍等多領域的關鍵原料,占全球鎳消費25%-30%。核心應用:新能源與電鍍雙輪驅動?新能源電池?:高鎳三元

作為鎳的重要水溶性鹽(六水合物為主),硫酸鎳憑借易溶性與離解鎳離子(Ni²?)的特性,成為新能源、電鍍等多領域的關鍵原料,占全球鎳消費25%-30%。
核心應用:新能源與電鍍雙輪驅動
?新能源電池?:高鎳三元電池(如NCM811)因能量密度高(較傳統(tǒng)電池提升30%),推動新能源汽車續(xù)航。2025年全球新能源車滲透率預計達40%以上,高鎳電池占比超60%,直接拉動硫酸鎳需求;儲能領域隨風光電裝機激增,高鎳儲能電池加速滲透(歐洲、澳洲戶儲試點成新增長點)。
?電鍍工業(yè)?:鎳離子與硫酸根在金屬表面形成致密鎳層,顯著提升鋼材、銅件耐腐蝕性與導電性,是機械制造、電子元件生產的核心防護材料。
硫酸鎳價格走勢趨勢分析
今日長江現(xiàn)貨 市場硫酸鎳價格為區(qū)間為26550-29150 元,均價 27850 元,較之前變動 -100 元 。具體分析如何下:
供應與需求:寬松與結構性矛盾并存
?供應端?:全球鎳礦集中于印尼(儲量超20%)、菲律賓,印尼HPAL項目擴張與菲律賓雨季結束帶動供應寬松,但政策調整、海運費波動及中小企業(yè)產能釋放慢成擾動因素;國內冶煉產能擴張(青海、甘肅新產能落地),但受技術、資金限制,釋放進度緩慢。
?需求端?:新能源車占硫酸鎳需求75%以上,但高鎳電池增速因車市放緩、"中鎳高電壓"路線轉向受抑制(僅高端車型仍依賴高鎳);3C電子市場趨于穩(wěn)定,對需求增長貢獻有限。
產業(yè)鏈:上下游博弈加劇
上游鎳礦開采(資源稀缺+分布不均)掌握話語權;中游生產企業(yè)面臨原料寬松但利潤微?。üI(yè)級)或電池廠壓價(電池級)的雙重壓力,需通過技術降本與產業(yè)鏈協(xié)同應對;下游動力電池大廠(如寧德時代、比亞迪)憑借長單鎖定資源,議價權強化。
總結?:硫酸鎳作為新能源與電鍍領域的核心原料,雖面臨供應擾動、需求結構性放緩及產業(yè)鏈利潤擠壓等挑戰(zhàn),但隨新能源車、儲能持續(xù)發(fā)展,長期需求韌性仍存。未來產業(yè)鏈需加強協(xié)作創(chuàng)新,以應對市場波動,釋放增長潛力。

(注:

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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