兩大油輪巨頭聯(lián)手打造全球最大MR型油船船隊

兩家油輪巨頭Norden與Diamond S Shipping將整合成品油船船隊，聯(lián)手打造全球最大的MR型成品油船運營商。

Norden與Diamond S Shipping日前宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，將成立合資企業(yè)DiaNor合并兩家公司的成品油船船隊。根據(jù)協(xié)議，Diamon S Shipping將首先提供28艘MR2型成品油船，這些油船將由Norient Product Pool（NPP）負責營運。Diamond S Shipping還將為Norient Product Pool全球運作貢獻自己的商業(yè)管理經(jīng)驗。

新公司DiaNor合并后的MR2型成品油船船隊將包含約90艘船，由Norden在美國、新加坡和丹麥的辦事處負責管理。利用NPP平臺，DiaNor將創(chuàng)建管理完善、更加協(xié)調的船隊，更加靈活地、高品質地服務雙方的客戶。合并后的船隊將更具規(guī)模優(yōu)勢，加快已有的數(shù)字化進程，協(xié)同發(fā)揮燃油效率、燃油采購、供應商采購等。

兩家公司表示，加上DiaNor船舶的貢獻，Norient Product Pool聯(lián)營船隊將管理大約150艘靈便型和MR型成品油船，成為世界上最大的MR型成品油船運營商之一。而目前Scorpia公司運營140艘船。

Diamond S Shipping首席執(zhí)行官兼總裁Craig Stevenson Jr.表示：“我們很高興能夠繼續(xù)進行油船行業(yè)迫切需要的整合。DiaNor合作關系是Diamond S Shipping令人興奮的新篇章。我們相信，這將為我們的股東和客戶創(chuàng)造巨大的價值?！?/p>

“我們過去曾經(jīng)與Norden和Norient Product Pool合作，我們認為它們代表著一個先進的、世界級的商業(yè)組織。將我們相當可觀的能力加入到它們廣泛的網(wǎng)絡中，應當會使成品油船領域產生一個明顯的領導者?！?/p>

NORDEN首席執(zhí)行官Jan Rindbo說：“我們很高興與Diamond S達成合作關系，這將進一步提高我們?yōu)槌善酚涂蛻籼峁└咝У娜蜻\輸解決方案的能力。Diamond S過去一直是Norden的重要合作伙伴，我們期待著將來可以共同創(chuàng)造?！?/p>

NORDEN油輪業(yè)務總經(jīng)理S?ren Huscher表示：“我們堅信集中后的船隊憑借其規(guī)模以及人才優(yōu)勢，將為利益相關者創(chuàng)造巨大的價值。”“我們共同建立的強大價值觀將是我們共同努力的基礎。”

據(jù)了解。總部位于格林威治的Diamond S Shipping擁有并運營66艘船，其中包括50艘MR型成品油船和15艘蘇伊士型油船，是國際航運市場上提供原油和成品油海運的最大能源運輸公司之一。

丹麥Norden在全球11個辦事處擁有并運營約400艘干貨船和成品油船，并通過全資擁有的Norient Product Pool聯(lián)營船隊為其他成品油船公司提供商業(yè)管理。Norden船隊中擁有24艘成品油船，其中大部分為MR型成品油船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。