深耕中國(guó)25載！地中海航運(yùn)持續(xù)書(shū)寫(xiě)“激情與夢(mèng)想”

2023年，地中海航運(yùn)深耕中國(guó)市場(chǎng)25周年整。

目前全球集裝箱運(yùn)力排名第一的地中海航運(yùn)（簡(jiǎn)稱(chēng)MSC）成立于1970年，彼時(shí)，船長(zhǎng)吉安路易吉·阿龐特（Gianluigi Aponte）懷揣夢(mèng)想，憑借一艘小型貨輪MV Patricia號(hào)創(chuàng)立了初期的地中海航運(yùn)，由此，開(kāi)啟了MSC的航海征程。

1978年以來(lái)，公司總部設(shè)立于瑞士日內(nèi)瓦。發(fā)展至今，MSC的業(yè)務(wù)范圍廣泛，覆蓋全球五大洲的155個(gè)國(guó)家和地區(qū)。憑借由公路和鐵路資源、海運(yùn)及空運(yùn)組成的全球性綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，目前公司在300多條貿(mào)易航線上?？慷噙_(dá)520個(gè)港口，每年通過(guò)配備有最新環(huán)保技術(shù)的現(xiàn)代化船隊(duì)運(yùn)載約2,300萬(wàn)TEU。

MSC與中國(guó)的淵源

1996年， MSC 來(lái)到中國(guó)并開(kāi)設(shè)了第一條航線，命名為“SILK航線”，借由古代“絲綢之路”的寓意，象征友好與交流，通過(guò)海上貿(mào)易運(yùn)輸來(lái)連接中國(guó)與世界。由此，開(kāi)始在中國(guó)書(shū)寫(xiě)“激情與夢(mèng)想”。

從1998年開(kāi)始，公司陸續(xù)在中國(guó)大陸各地設(shè)立辦事處，至今年九月，隨著石家莊分公司的開(kāi)業(yè)，辦事機(jī)構(gòu)總數(shù)將達(dá)27家，擁有超過(guò)1,300名員工，始終致力于為客戶(hù)和市場(chǎng)提供高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。目前，MSC?？恐袊?guó)14個(gè)港口，擁有37條干線航線和7條亞洲內(nèi)航線，并提供全球航線服務(wù)。

持續(xù)布局中國(guó)，深耕發(fā)展25年。

MSC 通過(guò)積極投身供應(yīng)鏈來(lái)深度參與中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程，并見(jiàn)證了其高速發(fā)展。我們也在不斷優(yōu)化和升級(jí)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的布局，并持續(xù)擴(kuò)大投資規(guī)模。

積極開(kāi)展本土合作，與眾多中國(guó)港口、優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行深度合作，積極資源共享，以實(shí)現(xiàn)互利共贏。

2004年，MSC投資興建了先進(jìn)的寧波港吉碼頭，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的碼頭裝卸和集裝箱堆場(chǎng)服務(wù)。寧波港吉碼頭位于中國(guó)海岸線中部，地理位置優(yōu)越，與長(zhǎng)江流域的經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密相連， 還擁有強(qiáng)大的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，包括良好的公路和鐵路連接。

2008年，為了加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐暮献麝P(guān)系，同時(shí)為客戶(hù)提供更高效的供應(yīng)鏈服務(wù)，MSC攜手上港集團(tuán)（SIPG）成立了一家航運(yùn)代理合資公司，即上海聯(lián)東地中海國(guó)際船舶代理有限公司。

近年來(lái)，MSC不斷加強(qiáng)與本土合作，與上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)就位于洋山三期碼頭北側(cè)的新碼頭堆場(chǎng)簽署了合作協(xié)議，此舉將有助于改善托運(yùn)人的空箱回收流程。

在投資領(lǐng)域，MSC不斷加碼中國(guó)市場(chǎng)。MSC在華投資涉及造船、集裝箱貨運(yùn)、碼頭運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域。

2023年，MSC已接收了四艘由中國(guó)造船企業(yè)建造的超大型集裝箱船（ULCV），每艘可裝載超過(guò)24,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。這些船舶均采用最先進(jìn)設(shè)計(jì)，提高了燃油效率，并能減少溫室氣體排放。四艘超大型集裝箱船中的三艘：MSC Irina、MSC Michel Cappellini和MSC Gemma已在青島和鹽田等中國(guó)主要港口實(shí)現(xiàn)首航。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。