環(huán)球造船3艘18500噸LNG江海直達(dá)散貨船開工

2月15日，由浙江欣海船舶設(shè)計研究院設(shè)計、環(huán)球造船（揚州）有限公司建造的18500DWT新能源（單一燃料LNG）首批3艘江海直達(dá)散貨船正式開工。這一項目的啟動標(biāo)志著江海聯(lián)運在綠色航運領(lǐng)域邁出了重要一步，將為江海運輸帶來更高效、環(huán)保的解決方案。

該型散貨船由浙江欣海船舶設(shè)計研究院精心設(shè)計，融合多項創(chuàng)新技術(shù)，以滿足新時代對綠色航運的嚴(yán)格要求，其總長139.80米，型寬24.00米，型深11.00米，設(shè)計吃水8.00米，具備出色的運載能力，良好的適航性能，與傳統(tǒng)燃油船相比，該船采用LNG單一燃料作為動力，大幅減少硫氧化物、碳氧化物和顆粒物的排放，有效降低對環(huán)境的污染，符合交通運輸部和國家發(fā)改委印發(fā)的新能源清潔能源運營船舶要求，為守護(hù)江海生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

開工儀式上，浙江華禹航運發(fā)展有限公司總經(jīng)理、舟山市江海直達(dá)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長任文禹表示，此次新船型的開建，不僅是浙江華禹積極響應(yīng)國家“兩新”政策的具體行動，也是重慶江海直達(dá)推介會上發(fā)布的新船型從理論到實踐的有力推進(jìn)，該船型載貨量大、吃水淺、能效低、效率高，預(yù)示著江海直達(dá)航運向更環(huán)保、更高效的方向邁進(jìn)。

該批船建成后，將主要投入長江中上游流域到舟山群島的運營，承擔(dān)礦砂、煤炭、谷物等大宗貨物的江海直達(dá)運輸業(yè)務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。此次18500DWT新能源LNG江海直達(dá)散貨船的開工，不僅是浙江欣海船舶設(shè)計研究院技術(shù)領(lǐng)域的一次革新，更是響應(yīng)國家綠色發(fā)展理念，推動航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生動實踐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。