中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼今日在2025中國(guó)汽車論壇上表示,應(yīng)循序推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和全生命周期管理。不斷挖掘液態(tài)動(dòng)力電池性能提升潛力,推動(dòng)本征高安全、全氣候、高比能液態(tài)動(dòng)力電池創(chuàng)新發(fā)展;固液混合電池率先開啟小規(guī)模裝車配套,要突破制造成本、循環(huán)壽命、環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)瓶頸,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段,要持續(xù)加強(qiáng)全固態(tài)電池關(guān)鍵科學(xué)問題與工程化、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題的研發(fā)攻關(guān);構(gòu)建涵蓋車用動(dòng)力電池生產(chǎn)—回收—梯次利用—回收再利用規(guī)則和系統(tǒng),形成全生命周期可回溯、再循環(huán)的閉環(huán)體系。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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