歐洲船舶經(jīng)紀(jì)消息,中國(guó)造船廠近期接獲多筆蘇伊士型油輪訂單,這表明新造船市場(chǎng)依然活躍,尤其是集裝箱船和油輪板塊。
具體而言,歐洲船舶經(jīng)紀(jì)稱,希臘知名船東Adam Polemis重返油輪新造船市場(chǎng),在青島北海造船訂造2+2艘163000載重噸蘇伊士型油輪,預(yù)計(jì)2028年交付。
歐洲船舶經(jīng)紀(jì)指出,這是Adam Polemis旗下New Shipping通過(guò)一系列買賣交易調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu)的延續(xù)。
今年5月,New Shipping向泰國(guó)Prima Marine以3300萬(wàn)美元出售了1艘VLCC“New Naxos”輪。6月,該公司又以3700萬(wàn)美元出售了另1艘VLCC“New Tinos”輪。
此外,成交記錄顯示,該公司還以7000萬(wàn)美元買入1艘舟山長(zhǎng)宏國(guó)際建造的LR2型油輪轉(zhuǎn)售船“Hesperia Tide”輪。
截至目前,New Shipping運(yùn)營(yíng)著約30艘船舶,涵蓋油輪、干散貨船等類型。此外,New Shipping還在大連造船訂造了1艘LR2型油輪,預(yù)計(jì)2026年交付。
簡(jiǎn)言之,夏季由于休假,通常是淡季。船舶經(jīng)紀(jì)指出,中國(guó)船廠最近接獲了多筆蘇伊士型油輪訂單,這凸顯了油輪新造船市場(chǎng)依然活躍。
6月,希臘航運(yùn)大亨George Prokopiou旗下Dynacom Tankers在新時(shí)代造船訂造6艘15.5萬(wàn)載重噸蘇伊士型油輪,預(yù)計(jì)2028年交付。
此外,恒力重工不久前宣布,成功接獲東太平洋航運(yùn)(Eastern Pacific Shipping)2+2艘15.7萬(wàn)載重噸LNG雙燃料蘇伊士型油輪,預(yù)計(jì)2027年末至2028年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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