法國船級社(BV)宣布將為世界首艘5000立方米氨燃料加注船提供入級服務(wù)。該船由佐佐木造船株式會社(Sasaki Shipbuilding Co., Ltd.)建造,預(yù)計于2027年9月前后交付。此項目是氨作為下一代船用燃料所需基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑。
該船將依據(jù)BV嚴苛的安全、可持續(xù)性及創(chuàng)新標準進行入級,包括《NR 620 加注船規(guī)范》與《NR 467 鋼質(zhì)船舶入級規(guī)范》。此外,該船還將獲得 SW-Registry(特殊船舶登記)及 CYBER RESILIENT(網(wǎng)絡(luò)韌性)附加船級符號,彰顯其數(shù)據(jù)安全保護能力,且符合國際船級社協(xié)會(IACS)UR E26 與 UR E27 規(guī)范。
這一突破性項目源于BV與佐佐木造船的長期合作—— 雙方始終致力于推動氨等新型燃料的研發(fā)與應(yīng)用,共同踐行海事行業(yè)環(huán)保與創(chuàng)新使命。
法國船級社總裁Matthieu de Tugny表示:“我們與佐佐木造船的長期合作基于在造船領(lǐng)域推動安全可持續(xù)創(chuàng)新的共同愿景。我們很榮幸為這艘全球首制氨燃料加注船提供支持,它標志著零碳燃料基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?;l(fā)展的實質(zhì)性進展?!?/p>
他補充道:“該項目體現(xiàn)了BV通過‘未來航運團隊(Future Shipping Team)’支持替代燃料脫碳與安全應(yīng)用的整體戰(zhàn)略。這一全球跨職能網(wǎng)絡(luò)匯聚了15 個工作領(lǐng)域的 300余名專家,助力海事行業(yè)應(yīng)對復(fù)雜轉(zhuǎn)型。隨著氨作為潛力零碳燃料受到關(guān)注,BV將持續(xù)提供入級框架與技術(shù)洞見,幫助船廠、船東及運營商做出務(wù)實且面向未來的決策?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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