稅收數據顯示：“十四五”期間京津冀大氣污染防治取得積極成效

    “十四五”規(guī)劃提出，加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展，深化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治?！笆奈濉币詠?，黨中央、國務院推出一系列措施推動京津冀協(xié)同發(fā)展，京津冀地區(qū)把大氣污染防治作為區(qū)域生態(tài)治理的重要任務持續(xù)推進。稅務總局通過稅收大數據持續(xù)跟蹤京津冀區(qū)域發(fā)展情況。數據顯示，“十四五”期間，京津冀地區(qū)企業(yè)、產業(yè)、能源、交通綠色轉型深入推進，有效促進空氣質量持續(xù)向好?！髽I(yè)綠色轉型成效明顯。2021年—2025年前9個月，京津冀企業(yè)因大氣污染物達標減排共享受減征環(huán)境保護稅16.3億元，京津冀企業(yè)每萬元GDP相應承擔的大氣污染物環(huán)境保護稅成本由18.6元下降至17.6元，從而引導企業(yè)進一步優(yōu)化工藝、節(jié)能減排?！獏^(qū)域產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化。增值稅發(fā)票數據顯示，京津冀地區(qū)高能耗、高排放的行業(yè)銷售收入占制造業(yè)企業(yè)銷售收入的比重從2021年的40.6%降至2025年前9個月的34.4%?！獏^(qū)域能源交通向綠向新。增值稅發(fā)票數據顯示，京津冀地區(qū)清潔能源發(fā)電銷售收入占比由2021年的47.1%穩(wěn)步提高至2025年前9個月的56.5%，化石能源依賴度進一步降低。從交通結構看，新能源車輛逐漸成為交通主角。機動車發(fā)票數據顯示，京津冀地區(qū)新能源汽車銷量占汽車銷量的比重由2021年的13%增至2025年前9個月的45.8%。隨著企業(yè)降碳減排成效顯現，產業(yè)、能源、交通運輸結構持續(xù)優(yōu)化升級，京津冀地區(qū)空氣質量明顯改善。稅收數據顯示，京津冀三地影響空氣質量的主要大氣污染物（二氧化硫、氮氧化物等）排放量在2021年至2024年間持續(xù)下降，降幅達47.2%，反映出京津冀地區(qū)大氣污染防治取得積極成效。中央財經大學副校長陳斌開認為，“十四五”期間京津冀大氣污染防治充分體現了“政策引導＋稅收調節(jié)＋多領域協(xié)同”的治理成效。企業(yè)、產業(yè)、能源、交通的同步綠色轉型，構建了全方位的污染防控體系，47.2%的主要污染物降幅與多項綠色指標提升，印證了治理路徑的科學性。這種區(qū)域協(xié)同治理模式，不僅改善了群眾生活環(huán)境，更為全國跨區(qū)域生態(tài)環(huán)境治理提供了可借鑒的經驗，對推動高質量發(fā)展與生態(tài)保護協(xié)同共進具有重要示范意義。國家稅務總局有關司局負責人表示，稅務部門將配合生態(tài)環(huán)境部門落實好京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治提質增效行動方案要求，更好發(fā)揮環(huán)保稅及相關稅收政策調節(jié)作用，進一步助力京津冀及周邊地區(qū)環(huán)境空氣質量改善。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。