美啟動(dòng)對(duì)進(jìn)口汽車調(diào)查或致關(guān)稅上調(diào)

據(jù)多家外媒報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日宣布，對(duì)進(jìn)口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動(dòng)232調(diào)查，調(diào)查將確定進(jìn)口汽車是否對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)造成損害、削弱國(guó)家安全。

美國(guó)商務(wù)部稱，進(jìn)口車在美國(guó)汽車銷量中的占比已經(jīng)從20年前的三分之一上升至現(xiàn)在的近一半，而汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)卻在下降。汽車制造一直是美國(guó)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)源。

這一調(diào)查行動(dòng)有可能導(dǎo)致美國(guó)對(duì)國(guó)外汽車征收新的關(guān)稅?！度A爾街日?qǐng)?bào)》此前援引知情人士稱，特朗普政府正考慮對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施關(guān)稅，稅率可能高達(dá)25%。特朗普當(dāng)天在推特上表示，像汽車和汽車零部件這樣的核心行業(yè)對(duì)我們的國(guó)家十分重要。

根據(jù)美國(guó)政府部門的統(tǒng)計(jì)，2017年美國(guó)進(jìn)口了830萬(wàn)輛汽車。去年，美國(guó)向世界其他市場(chǎng)總計(jì)出口了將近200萬(wàn)輛汽車，價(jià)值570億美元。

美方此次調(diào)查的目標(biāo)和范圍尚未披露，但此舉可能會(huì)在短期內(nèi)為汽車市場(chǎng)增添不確定性。據(jù)彭博社報(bào)道稱，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部發(fā)表聲明稱，韓國(guó)政府、汽車制造商和汽車協(xié)會(huì)將組成工作小組，評(píng)估美國(guó)232調(diào)查對(duì)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響。

韓聯(lián)社同日也報(bào)道稱，韓國(guó)相關(guān)部門召開了行業(yè)會(huì)議，與包括現(xiàn)代汽車、起亞汽車和通用汽車韓國(guó)公司等代表商議美方的調(diào)查將如何影響本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。

有分析認(rèn)為，特朗普此舉還將迫使加拿大和墨西哥在北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)談判中對(duì)與汽車相關(guān)的條款作出讓步，并同時(shí)向大量出口汽車到美國(guó)的日本和歐盟施壓。

彭博社報(bào)道還稱，對(duì)汽車進(jìn)口征收新的關(guān)稅可能會(huì)進(jìn)一步加大美國(guó)和其最大的貿(mào)易伙伴之間的緊張局面，對(duì)金融市場(chǎng)也是一個(gè)打擊。

美國(guó)對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)的一位官員表示，許多國(guó)家會(huì)在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下實(shí)行更為嚴(yán)厲的貿(mào)易保護(hù)，而美國(guó)卻是唯一一個(gè)在經(jīng)濟(jì)景氣的情況下采取這種措施的國(guó)家。

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